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国家级安庆经济技术开发区:产业强区绘蓝图 长江作弦奏新歌

皖河入江,奔流千里;此地宜城,平安吉庆!

安徽省安庆市是中国民族工业发祥地之一,为中国经济社会发展作出过重要贡献。近年来,安庆市坚定不移走工业立市、创新发展之路,加快打造皖江经济带制造名城,挺起安庆高质量发展的产业脊梁。

耕耘投资热土、谱写发展新篇!作为皖江城市带承接产业转移最重要的国家级开发区之一,安庆经济技术开发区经过多年的发展和实践,形成了多元化产业聚集,打造了坚实的产业基础。当安庆市掀开打造创新宜城、开放宜城、文化宜城、生态宜城、幸福宜城“五大宜城”的新篇,安庆经开区肩负历史使命,朝着“建设长江中下游有竞争力的一流园区”的目标阔步迈进。

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提升园区承载力  筑起产业腾飞新平台

砥砺奋进三十载,安庆经开区已经筑起产业腾飞的卓越平台。

作为中国中部地区最早的开发区之一,安庆经开区成立于1992年,于2010年经国务院批准升格为国家级开发区,辖区内拥有综合保税区、跨境电商零售进口试点、跨境电商综合试验区、安庆港汽车整车进口口岸等四大“国字号”开放平台。同时经开区也是安徽省首家“台商投资示范区”、国家级新型城镇化“两区共建”项目示范区、“国家级汽车零部件高新技术特色产业基地”“长三角区域一体化发展中心区”、相对集中行政许可改革试点开发区。

在产业发展上,安庆经开区已经形成汽车及汽车零部件、高端装备制造两大主导产业集群。“十三五”期间,安庆经开区生产总值年均增长11.4%;签约亿元以上项目144个,总投资562.1亿元。

飞速发展的同时,安庆经开区产业承载平台也得到持续提升。全区一期、二期规划面积12.4平方公里已基本建成,在安庆市委市政府的支持下,向三期圆梦新区拓展。聚焦“产业高端化、环境生态化、园区城市化、人口人才化”现代产业新城目标,安庆经开区对标长三角,高标准建设公共服务配套设施,建设一批一流的医院、学校、会展中心、公园、人才之家等公共服务配套设施。目前,规划面积22.4平方公里的圆梦新区已具备承接重大项目的能力,着力打造汽车及零部件、高端装备制造两个战略性新兴产业集群。此外,面对长三角一体化高质量发展机遇,安庆经开区积极主动对接长三角先发地区,与上海安亭镇合作共建上海安亭汽车零部件安庆产业园,是安徽省政府授牌的首批省际产业合作园区之一。

今年10月18日,安庆综合保税区成功通过预验收。该综保区位于三期圆梦新区的东北片区,依托安庆(皖西南)保税物流中心(B型)扩区升级,总面积约2.23平方公里,与建设中的长风港二期35万标箱集装箱码头及安庆整车进口口岸相连,与圆梦新区工业园区相互促进,形成“内外贸并存、进出口结合、一港三区联动”的发展架构,为安庆经开区发展带来更多利好。

随着园区平台的逐步完善,安庆经开区产业发展一日千里。经开区聚焦整车及高端装备制造,构建“2+X”产业体系,形成了以江淮、振宜、福田雷萨三大整车企业为龙头,环新集团、爱信精机、福莱克斯发动机、通用股份、安簧机械、华霆动力、挚达科技等核心零部件企业为骨干的汽车产业体系;以富士康、智租科技、恒昌机械、台湾北钜、瑞迈特、三维电器等为代表的高端装备制造产业;随着国汽朴津、大有时空、楚航科技、特创电子、毅信微电子等数字经济、新基建、电子元器件、信息服务类项目相继落户,为新区未来发展积蓄了强劲动能。

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锚定千亿新图景  打造安徽汽车“第三极”

在安徽汽车工业版图上,安庆市占据着重要一隅。早在1991年,安庆汽车厂生产出安徽省第一辆安达尔小轿车,并作为安徽本土第一个汽车品牌进入国家汽车产品目录。2021年,安庆市出台《汽车千亿产业引领工程实施方案2021-2025年》,明确提出:奋力建设长江中下游有竞争力的千亿产业新城,成为安徽省汽车产业“第三极”,到2025年汽车产业总产值突破1200亿元。

作为国家级汽车零部件高新技术特色产业基地的安庆经开区,对实现这一目标充满信心。在汽车产业生态中,整车厂凭借着强大的系统设计和集成整合能力,扮演着关键节点和核心载体角色。目前,安庆经开区已拥有江淮汽车、振宜汽车、福田雷萨三大整车厂商,分属新能源汽车、传统乘用车、专用车等不同细分领域。

老牌车企江淮汽车在安庆设立分公司,思皓E10X、E40X、E50A等新车型全线投产,今年前9个月,累计完成整车产销19187台,实现规上工业产值12.1亿元。江淮汽车在安庆经开区布局不断扩大,二期项目于8月28日正式开工,总投资33.6亿元,占地821亩,对标蔚来合肥工厂,建设世界一流的现代化工厂,预计于2022年年底建成投产;达产后实现年产20万辆新能源乘用车,年产值可达200亿元,同时具备燃油车共线生产能力。

振宜汽车是集汽车及零部件研发、制造、销售为一体的全新自主品牌汽车制造企业,在安庆经开区投资建设了“汽车出口生产基地项目”,一期总投资30亿元、占地890亩,主要建有车身、涂装、总装、KD包装车间和研发试制中心。今年6月建成投产,截至9月累计完成整车及CKD件1.45万台(套),实现规上工业产值10.93亿元。

2020年7月,福田雷萨总部及特种车辆智能制造基地正式签约,总投资30亿元、占地870亩、年产3万台专用车,预计今年年底完成主体工程。到“十四五”末,基地将形成年产5万台专用车、产值过百亿元的专用车集群规模。

在龙头企业的牵引下,狠抓产业聚集,围绕突出“龙头企业”“产业链条”“资源要素”,加快打造具有重要影响力的产业聚集地,汽车配套产业集群加速集聚,一批重大相关项目加快落地,汽车产业“系统集成”逐渐显现。

目前,安庆经开区已经形成从活塞环、缸套、钢板弹簧、汽车锻件、变速箱壳体到悬架系统、盘式制动器内外饰件、汽车冷却系统,以及智能网联等较为完整的汽车产业链,产业链上下游企业之间,企业与政府、与金融机构、与科研院校之间的交流越来越紧密。为促进产业链现代化水平提升,2020年,安庆经开区成立汽车产业链联合党委,为汽车产业搭建了一个党务交流、服务企业、招商引资、人才培养的平台,推动汽车产业链抱团发展、整体提升。

随着汽车的产业链、创新链、价值链的逐步延伸及日趋高端,安庆市塑造一个“长江中下游有竞争力千亿产业新城,安徽省汽车产业第三极”的区域标识,已是势所必然。安庆经开区必将在这幅“千亿图景”中占据重要位置。

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吹响冲锋号角 厚植高质量发展沃土

斗转星移,更看今朝!在安徽省奋力打造“三地一区”的新阶段,安庆经开区吹响号角,奋力招引高质量项目、高水平人才,同步强化项目建设、优化营商环境,厚植发展沃土。

园区招商、以商招商、基金招商、厂房招商、委托招商;明确任务、出台意见、强化考核、突出绩效……安庆经开区聚焦安徽省重点打造的十大新兴产业链群,梳理形成招商目录、目标地区、靶向企业“三张任务清单”;今年前三季度,围绕新能源汽车与智能网联汽车产业,引进汽车零部件项目15个;围绕高端装备制造业,引进装备制造项目7个。

为了让企业发展“如鱼得水”,安庆经开区刀刃向内,敢为人先,在安庆市率先实施体制改革和机制创新,优化组织职能设置,突出经济高质量发展,打破人员身份界限,实行七级雇员制,深层次激发了干部职工干事创业活力和创新动力。

同时,安庆经开区不断深化“放管服”改革,优化营商环境,以夙夜在公、真抓实干的精神状态和务实作风,全力以赴为企业提供“店小二”“保姆式”“妈妈式”服务。

安庆经开区是安徽省第一家获批相对集中行政许可权改革试点开发区,设立行政审批局,顺利承接市级37项审批权限,实现区内事项区内办,“一枚印章管审批”,企业开办0.5个工作日办结,一般工业项目审批事项精简至22项,时限压缩到20.5个工作日;推行工业“标准地”改革,工业项目实现拿地即开工。

项目建设,是企业投资落地后最重要的环节之一。为了让项目早开工、早建设、早投产,安庆经开区成立企业服务中心,帮助企业解决生产、建设中遇到的用工、资金、土地等难题;成立重点项目工作协调小组,今年以来,已为80余个重点项目解决了注册落户、变电站建设、供水、供气、出入口开设、污水排放、土方回填等各项“堵点”。

据统计,今年前9个月,安庆经开区新开工项目29个,总投资125.85亿元;华欣电气、瑞迈特、振华汽车部件、常庆汽车轻量化等18个招商项目建成投产,预计年新增产值50亿元。

长江流水如弦,鸣奏发展音符。安庆经开区朝着建设有竞争力千亿产业新城,打造长江中下游有核心竞争力的一流开发园区和产城高度融合的现代化汽车新城的目标不断迈进,挥洒笔墨,精心绘制“千亿园区”“千亿产业”的宏伟蓝图。



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